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- Ticker
- LI
- Price
- 17.08
- Stock movement up
- +0.07 (0.41%)
- Company name
- Li Auto Inc
- Exchange
- (NASDAQ ,
- Currency
- USD )
- Sector
- Consumer Cyclical >Auto Manufacturers
- capitalizzazione di mercato
- 14.27B
- Inserire valore
- 43.08B
- Prezzo/Vendite
- 0.11
- Prezzo/Libro contabile
- 0.19
- Rendimento dei dividendi
- -
- Crescita dei dividendi
- -
- Anni di crescita
- -
- Pagamento FCF
- -
- P/E finale
- 3.07
- P/E futuro
- 2.77
- PEG
- -
- Crescita dell'EPS
- -
- Profitto dopo 1 anno
- -25.35%
- Profitto dopo 3 anni
- -
- Profitto dopo 5 anni
- -
- Profitto dopo 10 anni
- -
Ultimo aggiornamento: 2025-12-12
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DIVIDENDI
LI non paga dividendi
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VALUTAZIONE
Rapporti di valutazione
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Dati sui rapporti di valutazione
| P/E finale | 3.07 |
| Prezzo a OCF | - |
| Prezzo a FCF | - |
| Prezzo rispetto al MOL | 2.03 |
| Rapporto EV EBITDA | 6.12 |
Valutazione (vendite/valore contabile)
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Dati di valutazione (vendite/valore contabile).
| Prezzo alle vendite | 0.11 |
| Prezzo al valore contabile | 0.19 |
| EV alle vendite | 0.34 |
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FINANZIARIE
Per azione
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Dati per azione
| Conteggio azioni attuali | 835.38M |
| EPS (TTM) | - |
| FCF per azione (TTM) | - |
Conto economico
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Dati sul conto economico
| Entrate (TTM) | - |
| Profitto lordo (TTM) | - |
| Guadagno operativo (TTM) | - |
| Utile netto (TTM) | - |
| EPS (TTM) | - |
| EPS (1 anno in avanti) | 6.16 |
Margini
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Dati sui margini
| Margine lordo (TTM) | - |
| Margine operativo (TTM) | - |
| Margine di profitto (TTM) | - |
Bilancio
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Dati di bilancio
| Contanti | 51.11B |
| Crediti netti | 100.87M |
| Totale dei beni attuali | 112.75B |
| Avviamento | 5.48M |
| Beni immateriali | 937.77M |
| Immobili, impianti e macchinari | 33.46B |
| Totale dei beni | 153.12B |
| Debiti | 37.77B |
| Debito a lungo/breve termine | 17.89B |
| Totale passività correnti | 62.54B |
| passività totali | 79.92B |
| Patrimonio dell'azionista | 73.20B |
| Beni tangibili netti | 0.00 |
Flusso di cassa
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Dati di flusso di cassa
| Flusso di cassa operativo (TTM) | - |
| Spese in conto capitale (TTM) | - |
| Flusso di cassa libero (TTM) | - |
| Dividendi pagati (TTM) | - |
Ritorni finanziari
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Dati sui rendimenti finanziari
| Ritorno sul capitale | - |
| Rendimento sui beni | - |
| Ritorno sul capitale investito | - |
| Rendimento in contanti sul capitale investito | - |
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INFORMAZIONI SUI TITOLI
Grafico azionario
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Dati sui prezzi delle azioni
| Aperto | 17.25 |
| Massimo giornaliero | 17.45 |
| Minimo giornaliero | 17.04 |
| Volume giornaliero | 3.19M |
| Massimo storico | 46.65 |
| Stima dell'analista a 1 anno | 25.09 |
| Beta | 0.47 |
| EPS (TTM) | - |
| Dividendi per azione | 0.00 |
| Dati ex dividendo | - |
| Prossima data di guadagno | 20 Feb 2026 |
Potenziale al ribasso
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Dati potenziali al ribasso
| LI | S&P500 | |
| Attuale calo dei prezzi dal massimo storico | -63.39% | -1.08% |
| Maggior calo di prezzo | -63.54% | -19.00% |
| Data del calo più alto | 11 Dec 2025 | 8 Apr 2025 |
| Calo medio dal valore più alto | -47.00% | -2.64% |
| Tempo medio per il nuovo massimo | - | 6 days |
| Tempo massimo per il nuovo massimo | 296 days | 89 days |
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DETTAGLI DELLA società
Capitalizzazione di mercato
14.27B
Categoria di capitalizzazione di mercato
Large-cap
Descrizione
Li Auto Inc. operates in the energy vehicle market in the People's Republic of China. It designs, develops, manufactures, and sells premium smart electric vehicles. The company's product line comprises multi-purpose vehicles and sport utility vehicles. It offers sales and after sales management, and technology development and corporate management services, as well as manufacturing equipment. The company offers its products through online and offline channels. The company was formerly known as Leading Ideal Inc. and changed its name to Li Auto Inc. in July 2020. Li Auto Inc. was founded in 2015 and is headquartered in Beijing, the People's Republic of China.
Dipendenti
32248
Sito web
Depositi SEC
AD
Paese
USA
Città
Tipo di azioni
American depositary share
Stato CCC
-
Frequenza dei dividendi
-
EVENTI E PRESENTAZIONI
EventiPresentazioni
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CAPIRE IL BUSINESS
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