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- Ticker
- UAL
- Price
- 112.85
- Stock movement up
- +2.58 (2.34%)
- Company name
- United Airlines Holdings Inc
- Exchange
- (NASDAQ ,
- Currency
- USD )
- Sector
- Industrials >Airlines
- capitalizzazione di mercato
- 36.53B
- Inserire valore
- 91.81B
- Prezzo/Vendite
- 0.63
- Prezzo/Libro contabile
- 2.55
- Rendimento dei dividendi
- -
- Crescita dei dividendi
- -
- Anni di crescita
- -
- Pagamento FCF
- -
- P/E finale
- 11.09
- P/E futuro
- 8.75
- PEG
- -
- Crescita dell'EPS
- -3.98%
- Profitto dopo 1 anno
- 17.52%
- Profitto dopo 3 anni
- -
- Profitto dopo 5 anni
- -
- Profitto dopo 10 anni
- -
Ultimo aggiornamento: 2025-12-18
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DIVIDENDI
UAL non paga dividendi
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VALUTAZIONE
Rapporti di valutazione
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Dati sui rapporti di valutazione
| P/E finale | 11.09 |
| Prezzo a OCF | 3.90 |
| Prezzo a FCF | 9.85 |
| Prezzo rispetto al MOL | 7.56 |
| Rapporto EV EBITDA | 18.99 |
Valutazione (vendite/valore contabile)
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Dati di valutazione (vendite/valore contabile).
| Prezzo alle vendite | 0.63 |
| Prezzo al valore contabile | 2.55 |
| EV alle vendite | 1.57 |
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FINANZIARIE
Per azione
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Dati per azione
| Conteggio azioni attuali | 323.74M |
| EPS (TTM) | - |
| FCF per azione (TTM) | - |
Conto economico
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Dati sul conto economico
| Entrate (TTM) | - |
| Profitto lordo (TTM) | - |
| Guadagno operativo (TTM) | - |
| Utile netto (TTM) | - |
| EPS (TTM) | - |
| EPS (1 anno in avanti) | 12.90 |
Margini
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Dati sui margini
| Margine lordo (TTM) | - |
| Margine operativo (TTM) | - |
| Margine di profitto (TTM) | - |
Bilancio
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Dati di bilancio
| Contanti | 6.73B |
| Crediti netti | 2.43B |
| Totale dei beni attuali | 18.09B |
| Avviamento | 4.53B |
| Beni immateriali | 2.66B |
| Immobili, impianti e macchinari | 49.79B |
| Totale dei beni | 76.31B |
| Debiti | 4.64B |
| Debito a lungo/breve termine | 31.32B |
| Totale passività correnti | 27.12B |
| passività totali | 62.00B |
| Patrimonio dell'azionista | 14.31B |
| Beni tangibili netti | 0.00 |
Flusso di cassa
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Dati di flusso di cassa
| Flusso di cassa operativo (TTM) | - |
| Spese in conto capitale (TTM) | - |
| Flusso di cassa libero (TTM) | - |
| Dividendi pagati (TTM) | - |
Ritorni finanziari
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Dati sui rendimenti finanziari
| Ritorno sul capitale | - |
| Rendimento sui beni | - |
| Ritorno sul capitale investito | - |
| Rendimento in contanti sul capitale investito | - |
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INFORMAZIONI SUI TITOLI
Grafico azionario
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Dati sui prezzi delle azioni
| Aperto | 112.15 |
| Massimo giornaliero | 114.32 |
| Minimo giornaliero | 111.58 |
| Volume giornaliero | 3.60M |
| Massimo storico | 112.85 |
| Stima dell'analista a 1 anno | 122.00 |
| Beta | 1.31 |
| EPS (TTM) | - |
| Dividendi per azione | 0.00 |
| Dati ex dividendo | 7 Jan 2008 |
| Prossima data di guadagno | 20 Jan 2026 |
Potenziale al ribasso
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Dati potenziali al ribasso
| UAL | S&P500 | |
| Attuale calo dei prezzi dal massimo storico | -2.55% | -1.22% |
| Maggior calo di prezzo | -49.19% | -19.00% |
| Data del calo più alto | 8 Apr 2025 | 8 Apr 2025 |
| Calo medio dal valore più alto | -16.57% | -2.63% |
| Tempo medio per il nuovo massimo | 33 days | 6 days |
| Tempo massimo per il nuovo massimo | 228 days | 89 days |
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DETTAGLI DELLA società
Capitalizzazione di mercato
36.53B
Categoria di capitalizzazione di mercato
Large-cap
Descrizione
United Airlines Holdings, Inc., through its subsidiaries, provides air transportation services in the United States, Canada, Atlantic, the Pacific, and Latin America. The company transports people and cargo through its mainline and regional fleets. It also offers ground handling, flight academy, frequent flyer award non-travel redemptions, and maintenance services for third parties. The company was formerly known as United Continental Holdings, Inc. and changed its name to United Airlines Holdings, Inc. in June 2019. United Airlines Holdings, Inc. was incorporated in 1968 and is based in Chicago, Illinois.
Dipendenti
111900
Sito web
Relazioni con gli investitori
Depositi SEC
AD
Jeffery Smisek
Paese
USA
Città
Chicago
Tipo di azioni
Common stock
Stato CCC
-
Frequenza dei dividendi
-
EVENTI E PRESENTAZIONI
EventiPresentazioni
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CAPIRE IL BUSINESS
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